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In unserem Shop finden sie einige ausgewählte Artikel zum Thema Autohifi.
Dabei geht es hauptsächlich um die Optimierung des Kickbasses und des Frontstagings.
Aber auch die Stromversorgung, Entdröhnung und Diebstahlsicherung wird nicht außeracht gelassen.
In unser Sonderpreisabteilung finden Sie Auslaufmodelle, Aktionsangebote und gebrauchte Artikel zu super Preisen.
 

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STEG Masterstroke

High-End Verstärker

Das Beste vom Besten! Mit dieser Verstärker-Serie hat STEG bewiesen, dass die italienische Firma mit der QM-Linie nicht nur viel Klang für wenig Geld bietet, sondern auch Traumendstufen bauen kann. Alle Verstärker der Masterstroke-Serie sind absolut kompromisslos aufgebaut und bis ins kleinste Detail auf klangliche Perfektion ausgelegt. Gepaart mit exzellenter Verarbeitung und geradezu verschwenderischem Materialeinsatz sind hier Produkte entstanden, die auch den anspruchsvollsten CarHifi- Enthusiasten begeistern werden. Die Fachpresse ist sich einig: die Masterstroke-Serie macht ihrem Namen wirklich alle Ehre!

• STATE-OF-THE-ART VERSTÄRKER
• KLANGQUALITÄT AUF ABSOLUTEM REFERENZNIVEAU
• AUSSCHLIESSLICHE VERWENDUNG VON EDELSTEN, SELEKTIERTE BAUTEILEN
• GARANTIERTE LEISTUNGSDATEN UNTER ALLEN ERDENKLICHEN BEDINGUNGEN
• EXTREME LASTSTABILITÄT (SPEZIELL MSK50SC)
• GEREGELTE NETZTEILE
• EXTREM KLIRRARME AUSGANGSSTUFEN

Die technischen Highlights der STEG Verstärker:

Extrem laststabil

Alle STEG-Verstärker der QMOS-Serie sind im normalen Stereobetrieb 2-Ohm-fähig (die Subwoofer-Amps QM240.1X und QM150.1X sogar 1-Ohm-fähig). Die Verstärker der Masterstroke und Perform-Series sind noch wesentlich belastbarer. Die MSK50SC kann sogar Impedanzen von 0.25 Ohm problemlos treiben!

MITHOS – MOSFETs Improved True High Output Swing

Alle STEG-Verstärker arbeiten mit MOSFET-Transistoren nicht nur im Netzteil, sondern auch in den Ausgangsstufen. MOSFET´s haben den großen Vorteil, dass sie besonders linear arbeiten und von daher nur eine geringe Gegenkopplung erforderlich ist, um niedrigste Klirrfaktoren zu erzielen. Gleichzeitig sind alle Verstärkerstufen auf minimale Signalwege hin optimiert worden — nur so war es möglich, Dämpfungsfaktoren > 500 zu erzielen. Der Verstärker ist somit perfekt in der Lage, den angeschlossenen Lautsprecher zu kontrollieren.

P.H.R.E.S.S – Primary Regulated High Efficiency Supply Systems

Normalerweise ist bei Verstärkern die Ausgangsleistung abhängig von der zur Verfügung stehenden Versorgungsspannung. Die meisten Wattangaben werden von daher bei 14.4 Volt gemacht, um möglichst hohe Werte zu erzielen. Bei den STEG QMOS-Amps ist es jedoch egal, ob nur 11 Volt (schwache Autobatterie bei abgeschaltetem Motor) oder 16 Volt zur Verfügung stehen. Dank der patentierten P.H.R.E.S.S. Schaltung des internen Schaltnetzteils werden alle Bordnetzschwankungen ausgeglichen und somit den sensiblen Verstärkerstufen eine absolut konstante Spannung zur Verfügung gestellt.

 GRIPS – Ground Improved Path System

Im Fahrzeug sind die Verhältnisse für eine störungsfreie Wiedergabe leider alles andere als ideal. Etliche Verbraucher, die am Bordnetz hängen, verursachen kräftige elektromagnetische Störungen, die nicht nur über die Versorgungsspannung, sondern auch über die NF-Eingänge in die Verstärkerstufen gelangen können. Gerade letztgenannte sind aufgrund der oftmals langen, verwendeten Cinchkabel, die wie Antennen wirken, dann durch ein unangenehmes "Heulen" oder "Surren" aus den Lautsprechern deutlich wahrnehmbar. Die GRIPS Technologie eliminiert durch eine spezielle massefreie Eingangsstruktur der QMOS-Verstärker die berüchtigten "Masseschleifen". Das Resultat: ein absolut störungsfreier Sound, auch in besonders kritischen Fahrzeugen mit viel Bordelektronik.

Die Audio System High End LINE:

Durch stetige Weiterentwicklung der Reference Line entstand die neue High End Line. Im Vordergrund steht höchste Qualität der Komponenten, die alle ausschließlich aus deutscher Entwicklung und Herstellung stammen.
Die High End Line hat eine völlig neu entwickelte Compound Membran, bestehend aus Gewebe, Glasfaser und Papier. Hiermit werden die jeweiligen Vorteile der Materialien in einem Verbund vereint. Dieses ergibt eine leichte, aber dennoch sehr stabile Membran, die durch das Gewebe eine perfekte Abstrahlung im Mittelton ergibt. Der Gusskorb wurde mit 10 Ventilationsöffnungen versehen, eine weiter Polkernbohrung ergänzt die Ventilation.
Der Hochtöner ermöglicht durch sein angekoppeltes Volumen eine sehr niedrige Anbindung an den Mitteltöner, wodurch das Klangbild und die Bühne weit nach "oben" wandern.

Für diese High End Komponenten haben wir eine neue Multiweiche entwickelt, die nicht nur durch ihre hochwertigen Bauteile glänzt, sondern auch mit über 1000 Einstellmöglichkeiten das System ideal an die Akustik des jeweiligen Fahrzeuges anpassen lässt.

Digital-Hightech für traumhaften Klang im Auto

Ingenieurteams aus Italien, Holland, Großbritannien und Taiwan haben auf der Basis digitaler Studio-Profi-Technik ultimative Lösungen für bisher nicht oder nur schwer lösbare Car-HiFi-Probleme entwickelt:· Unmögliche Lautsprecher Einbauplätze sorgen für massive Klangeinbußen

· Herkömmliche Verstärker schwitzen sich in schlecht belüfteten Installationsnischen trotz großzügig bemessener Kühlkörper fast zu Tode und können extrem schnell verschleißen.

· Die begrenzte Stromversorgung im Auto macht saubere Verstärker-Watt schnell zum Luxusartikel

· Car-HiFi ist schwer und braucht viel Platz

Von Profis erprobte Digitaltechnik bringt die Lösung

· Die volldigitalen Soundprozessoren beseitigen mit DSP-Programmierung und umfassendsten Regelmöglichkeiten alle im Fahrzeug auftretenden akustischen Probleme und nageln die musikalische Bühne dort fest, wo der Fahrer sie haben möchte – universell einsetzbar für bestehende und neue Auto-HiFi-Anlagen.

· Die echten, breitbandig arbeitenden Digital-Verstärker mit hohem Wirkungsgrad von über 90% machen aus wenig Strom viel Watt, produzieren coolen Klang statt heiße Luft und garantieren auch bei Vollgas sauberen Sound

· ALTOmobile-Verstärker und Klangprozessoren sind dank konsequent eingesetzter Digitaltechnik besonders klein, leicht, zuverlässig – und machen ungeheuren Spass !

Digital-Verstärker

Die Range der Leistungsverstärker umfasst insgesamt acht Modelle Alle beinhalten modernste Class D Schaltungstechnologie, die im Gegensatz zu Konkurrenzprodukten breitbandig im gesamten Audio-Frequenzbereich von 20 Hz bis 20.000 Hz zum Einsatz kommt und nicht nur Subwoofer-Applikationen vorbehalten bleibt.
Warum Class D? Der größte Vorteil von Class D Verstärkern besteht darin, dass sie einen außergewöhnlich hohen Wirkungsgrad besitzen und damit praktisch kaum Verlustleistung erzeugen. In herkömmlichen analogen Konzepten wird etwa 50% der aus dem Bordnetz aufgenommenen Leistung in Wärme umgewandelt. Das bedeutet, dass ein 500 Watt Verstärker im Maximalfall auch 500 Watt Verlustleistung erzeugen kann und somit entsprechend große Kühlkörper erforderlich sind. Bei Class D Konzepten dagegen liegt der Wirkungsgrad drastisch höher, was eine reduzierte Stromaufnahme, eine geringere Wärmeentwicklung und damit auch eine kompaktere Bauform, minimales Gewicht und verbesserte Zuverlässigkeit mit sich bringt.

Die Schaltung der ALTO mobile Verstärker funktioniert nach dem Prinzip der Pulsbreitenmodulation (PWM). Bekanntermaßen entstehen bei diesem Verfahren Störkomponenten, deren Auswirkungen auf das Audiosignal jedoch davon abhängen, mit welcher Frequenz die Modulation erfolgt. Die Erfahrung zeigt, dass bei extrem hohen Schaltfrequenzen die entstehenden Seitenbänder ausreichend Abstand zum Hörbereich haben und somit einfache Ausgangs-Filter genügen, um eine akustische Rückwirkung komplett auszuschließen.
Bisherige Konzepte mangelten jedoch daran, das die Schaltfrequenz nicht hoch genug gewählt werden konnte, um besagte Störkomponenten vom Hörbereich komplett fernzuhalten, womit lediglich ein Einsatz für Subwoofer sinnvoll erschien. Das Entwicklungsziel von ALTO mobile war jedoch, den kompletten Hörbereich mit einem Digitalverstärker abzudecken, um so in vollem Maße von den zuvor genannten Vorteilen des geringen Strombedarfes und der kompakten Bauform profitieren zu können. Nur so lassen sich die heute üblichen Kofferraum füllenden Verstärkerkonfigurationen mit ihren fingerdicken Stromleitungen vermeiden.

Doch mit einer hohen Schaltfrequenz in einem Digital-Verstärker ist es allein noch nicht getan, denn auch das Ausgangsfilter und eine ausgeklügelte Gegenkopplungsstruktur sind in gleichem Maße für eine audiophile Klangqualität entscheidend. Bei Wettbewerbsprodukten kommen hier Netzwerke aus Induktivitäten und Kondensatoren zum Einsatz, die allerdings stets eine Wechselwirkung mit der komplexen Impedanz der angeschlossenen Lautsprecher hervorrufen. Neueste Schaltungstechnologien in den ALTO mobile Verstärkern machen diese Filter komplett überflüssig.

Höchste Schaltfrequenzen der MOSFET-Ausgangsstufen in Verbindung mit einer Vielzahl von weiteren technischen Besonderheiten haben zu einem einzigartigen Class D-Konzept geführt, dass man in dieser Form im CarAudio-Bereich nur bei ALTO mobile finden wird.
Mehr als 90% Wirkungsgrad – und damit jedem konventionellen Verstärkerkonzept haushoch überlegen – ermöglichen ein besonders schlankes und elegantes Gehäusedesign ohne sichtbare Kühlelemente. Ganz zu Schweigen von den exzellenten Klangeigenschaften, worauf während der Entwicklung ein besonderes Augenmerk gelegt wurde.

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 CarHifi-Einbauzubehör Powercap Kickbass Ground Zero
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